Antrieb

Der Antrieb bringt den Car-System-Bus in Fahrt – und unterscheidet das fahrende Modell vom reinen Standmodell.

Motor und Getriebe

Ein kleiner 2,4-Volt-Motor treibt über ein Schneckengetriebe die Hinterachse an. Den Strom liefert der Akku – der Bus fährt also autark, ohne Strom aus der Fahrbahn.

Fahrphysik

Zur Fahrphysik gehören die maßstabsgerechte Geschwindigkeit, sanfte Beschleunigung und das vorbildgerechte Bremsen. Auch das Gewicht spielt für die Traktion eine Rolle.

Im Modell

Ein gut eingestellter Antrieb fährt langsam, gleichmäßig und ruckfrei – die Voraussetzung für glaubwürdigen Stadtverkehr durch enge Kurven.

Vom Standmodell zum Fahrmodell

Ein Standmodell wird mit einem Car-System-Umbau-Chassis zum fahrenden Bus: Faller bietet etwa ein fertiges Chassis für den Rietze-Mercedes-Citaro (Art. 161474) mit Motor, Akku und Ladebuchse. Wer ganz neu einsteigt, greift zum Komplett-Startset (Art. 161494) mit Bus, Fahrdraht und Ladegerät.