Gelenkbus
Der Gelenkbus verbindet zwei Wagenkästen über ein Faltenbalg-Gelenk und schafft so deutlich mehr Kapazität als der Solobus – das Großraumfahrzeug für stark belastete Stadtlinien.
Das Vorbild
Ein Gelenkbus ist rund 18 m lang und fasst je nach Ausführung 140 bis 180 Fahrgäste. Der Faltenbalg in der Mitte erlaubt das Einknicken in Kurven. Typische Vorbilder sind der Mercedes-Benz Citaro G und der MAN Lion's City G sowie der Solaris Urbino 18.
Als H0-Modell
Rietze führt den Mercedes-Benz Citaro G und den elektrischen eCitaro G als H0-Modell in vielen Verkehrsbetriebs-Varianten. Im Maßstab 1:87 ergibt das eine Modelllänge von rund 21 cm.
Im Car-System
Der Gelenkbus ist die Königsdisziplin im Car-System: Die Knickzone muss auch in engen Kurven sauber laufen, und das lange Fahrzeug verlangt größere Radien als ein Solobus. Dafür wirkt er auf der Anlage besonders eindrucksvoll.